（成都地铁）规划

　　成都市目前是双中心多组团的结构，目前已经建成的地铁网已经较好地覆盖了成都市中心城市大部分地区（青白江区除外），但个人认为，在主城区加密成网的同时，各个二圈层内部也应当形成相对便利的地铁体系。另一方面，应加强大型公共建筑以及高校、交通枢纽的地铁配置。

　　目前1-8号线为普通线路，站点密集，构成成都地铁网络的基础。9.10.13.17.18.19为快线，为成都地铁网络的骨干。27.30号线为辅助加密线路。

　　一、强化基础。建议1-6号线分别设置支线，加密对应二圈层区内地铁网。

　　1号线，沿梓州大道延伸五根松支线至独角兽岛南侧，加密天府新区地铁网。

　　2号线，南端在书房站东侧沿桃都大道、忠诚路设置支线至洛带，可覆盖阳光城片区及四川旅游学院和信息工程大学两所高校，并联系四号线，加密龙泉驿地铁网。北端由红光车辆段引出，绕过西华大学，沿徐独路向西延伸至成灌快铁郫都站，随后向南沿望丛东路敷设至成都工业学院，。与6号线在郫筒换乘，加密郫都地铁网。

　　3号线，南端在龙桥路站沿双楠大道敷设支线至宜城大街，可有效加密双流地铁网。

　　4号线，东端沿成洛大道延伸至洛带，西端延伸至铁路温江站，支线由南熏大道站引出支线，沿文化路向西北方向延伸至万春镇。加密温江老城区及国色天乡片区地铁网。

　　5号线，北端由九道堰站引出，沿天龙大道向东，连接27号线及三号线，后沿绕城大道延伸至铁路新都东站。联系新都城区与北部新区。南端沿剑南大道延伸至凤凰村后向西沿凤凰路至新津站。覆盖天府国际生物城，同时提升新津与天府新区的通达性。

　　6号线，北端延伸至郫都客运站，支线由和平街引出，向南沿何公路至德源。

　　7号线，不变

　　8号线，南端沿西航港大道延伸至黄甲（牧华路），北端沿石木路向东敷设至石板滩，止于龙王社区清洁村。

　　二、加快推进快速骨干地铁网建设。

　　彻底完成成灌快铁地铁化改造，启用全部站点，与地铁实现站内换乘，彻底并入地铁网。

　　9号线，加快推进成环。

　　10号线，北端调整为现17号线规划线路，止于龙潭新区。

　　13号线，西端沿光华八线及骑士大道延伸至金马。东端沿成龙大道延伸至简州新城，最后抵达天府机场。

　　17号线，西端由九江引出，向南经白衣上街延伸至棠湖公园一带。东端替代10号线线位，并经过青龙场、熊猫基地向北，沿育英路、八阵大道至青白江东站，之后向东，沿同华大道至城厢。个人认为，应尽快推动青白江地铁建设工作，扫除盲区。

　　18号线，北端延伸至凤凰山公园，与9号线相交，亦作为德阳线起点。

　　19号线，不变。

　　27号线，北端取消石佛，改向东，沿香城大道进入新都老城，经宝光寺，与规划17号线交于石油大学北侧。西端穿过黄田坝到永宁，之后分为两条支线，北线沿永宁大道及天润路、广场路至永定村。横向连接2、6号线及有轨电车和成灌快铁，加密郫都地铁网。南线沿芙蓉大道进入温江老城，与4号线支线，19号线相交，止于成都中医药大学北侧。

　　30号线，东端出绕城沿东轴敷设，过东安湖后向南，经建材路进去龙泉驿老城，止于公园路。

　　另基于天府新区与高新区的现状，建议新增三条线路。

　　1-规划龙泉驿核心—天府新区—双流核心快速连接线路，以强化南部天府新区核心地位。规划线路基本沿五环，与18号线在海昌路换乘，与3号线交于双流广场，与2号线交于龙泉驿音乐广场。

　　2-学习北京17号线，以高新区为中心，以9号线为依托，规划南半环。南半环主要解决大源与航空港、大面之间的快速联系。

　　3-南半环加密线，联系青羊新城、武侯新城、航空港、三圣乡及大源片区。

发布者：莱伊斯